img/dsc/dscf1914.jpg
img/dsc/dscf1970.jpg
img/dsc/dscf7767.jpg
Letenské domy |
| Kat. území | Nové Město | |
| Ulice | Štefánikův most | |
| Postaven | 1949-1951 | |
| Typ domu | silniční most | |
| Architekt | Hofman Vlastislav | |
| Širc O. | ||
| Před stavbou domu | 1865-1868 - Max von Ende (architekt) a Ohrdish a Le Fevre (konstrukce);
řetězový most Františka Josefa I. [Eliščin most] (Eliščin podle toho, že pokračoval v ose Eliščiny, dnes Revoluční třídy). Řetězy usazeny na litinových bránách usazených ve zděných pilířích, na řetězech zavěšen plnostěnný ocelový nosník, který zároveň tvořil zábradlí řetězového mostu 1888 - na řetězovém mostě omezen z technických důvodů provoz 1891 - pro Jubilejní výstavu 1891 postaven souběžný provizorní dřevěný most, neboť na řetězové 1898 - rekonstrukce řetězového mostu 1918 - přejmenován na Štefánikův most 1936 - vypsána soutěž na řešení nového mostu 1941 - vybráno řešení, které bylo i později realizováno 1939-1951 - řetězový most vyřazen z provozu, místo něj provizorní dřevěný most 1939-1951 - přejmenován na Janáčkův most | |
| O stavbě | železobetonová konstrukce o třech polích, rozpětí oblouků 58.8 m, 64.4 m a 65.1 m. | |
| Historie domu | 1949-1951 - V. Hofmann (architekt), O. Širc (konstrukce); postaven nový most
1951-1991 - pojmenován názvem Švermův most 1991 - přejmenován na Štefánikův most 1951-1953 - na most navázaly úpravy svahů v Letenských sadech a vybudován Letenský tunel |
img/dsc/dscf1914.jpg | |
img/dsc/dscf1970.jpg | |
img/dsc/dscf7767.jpg |